Diagnosztikai hibakód hibakeresés: P0141

DTC P0141:  Szekunder HO2S (2. érzékelő) fűtőáramkör működési hiba


1.A gyújtáskapcsolót fordítsa a (II) állásba.

2.Végezze el a DTC adattörlést a TÖRLÉS menüben a HDS műszerrel.

3.Indítsa be a motort.

4.Ellenőrizze a HDS-sel, hogy a DTC menüben nincsenek-e időszakosan fennálló hiba DTC(-k) vagy DTC-K.

Megjelenik a DTC P0141?


IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 5.


NEM - Időszakos hiba, a rendszer most rendben van. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e rossz csatlakozások vagy laza érintkezők a szekunder fűtött lambdaszondánál (2. érzékelő) és a motorvezérlő egységnél.n


5.Ellenőrizze a 16. sz. (7,5A) biztosítékot a műszerfal alatti biztosíték/relé dobozban.

A biztosíték rendben van?


IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 6.


NEM - Javítsa meg a rövidzárlatot a katalizátor utáni HO2S (2-es érzékelő) és a 16. sz. (7.5A) biztosíték közötti vezetékben, majd folytatás a következő lépéssel: 23


6.Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót.

7.Csatlakoztassa le a szekunder HO2S (2-es érzékelő) 4-pólusú csatlakozóját.

8.A szekunder HO2S oldalon (2-es érzékelő), mérje meg az ellenállást a szekunder HO2S (2-es érzékelő) 4-pólusú csatlakozó 3. sz. és 4. sz. érintkezői között.

 

8.1-9.9W mérhető szobahőmérsékleten?


IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 9.


NEM - Folytatás a következő lépéssel: 20.


9.A katalizátor utáni HO2S oldalon (2-es érzékelő), ellenőrizze az elektromos vezetést a karosszériatest és a katalizátor utáni HO2S (2-es érzékelő) 4-pólusú csatlakozó 3. sz. és 4. sz. érintkezői között külön-külön.

 

Van elektromos vezetés?


IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 20.


NEM - Folytatás a következő lépéssel: 10.

10.A gyújtáskapcsolót fordítsa a (II) állásba.

11.Mérje meg a feszültséget a katalizátor utáni HO2S (2-es érzékelő) 4-pólusú csatlakozó 3. sz. és 4. sz. érintkezője között.

 

Megjelenik az akkumulátorfeszültség?


IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 12.


NEM - Folytatás a következő lépéssel: 15.


12.A gyújtáskapcsolót kapcsolja KI (OFF), és várjon 10 másodpercig.

13.Csatlakoztassa a motorvezérlő egység vizsgáló kábelköteget és a diagnosztikai csatlakozó dobozt csak a kábelkötegre, a motor vezérlőegységre ne.

14.Ellenőrizze az elektromos vezetést a diagnosztikai csatlakozó doboz 125. sz. érintkezője és a karosszériatest között.

Van elektromos vezetés?


IGEN - Javítsa a rövidzárlatot a motor vezérlőehység 5.sz. csatlakozójának 4.sz. érintkezője (diagnosztikai csatlakozó doboz 125.sz. érintkező) és a fűtött szekunder lambdaszonda (2. érzékelő) között, majd folytassa a következő lépéssel 22.


NEM - Folytatás a következő lépéssel: 28.

15.Mérje meg a feszültséget a szekunder HO2S (2-es érzékelő) 4-pólusú csatlakozó 4. sz. érintkezője és a test között.

 

Megjelenik az akkumulátorfeszültség?


IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 16.


NEM - Javítsa meg a vezetékszakadást a katalizátor utáni HO2S (2-es érzékelő) és a 16. sz. (7.5A) biztosíték közötti vezetékben, majd folytatás a következő lépéssel: 22


16.A gyújtáskapcsolót kapcsolja KI (OFF), és várjon 10 másodpercig.

17.Csatlakoztassa vissza a másodlagos HO2S (2-es érzékelő) 4-pólusú csatlakozóját.

18.Csatlakoztassa a motorvezérlő egység vizsgáló kábelköteget és a diagnosztikai csatlakozó dobozt csak a kábelkötegre, a motor vezérlőegységre ne.

19.Mérje meg a feszültséget a diagnosztikai csatlakozódoboz 125. sz. és 4.sz. érintkezője között.

0.1V vagy több?


IGEN - Javítsa a vezetékszakadást az ECM 5.sz. csatlakozó 4.sz. érintkező (érintkező teszt doboz 125.sz. érintkező) és a katalizátor utáni HO2S (2-es érzékelő) között, majd folytassa a következő lépéssel 22.


NEM - Folytatás a következő lépéssel: 28.

20.Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót.

21.Cserélje ki a szekunder HO2S-t (2-es érzékelő).

22.Csatlakoztassa vissza az összes csatlakozót.

23.A gyújtáskapcsolót fordítsa a (II) állásba.

24.Végezze el a motorvezérlő egység visszaállítását a TÖRLÉS menüben a HDS műszerrel.

25.Folytassa le az ETCS tanulási eljárást.

26.Indítsa be a motort.

27.Ellenőrizze a HDS-sel, hogy a DTC menüben nincsenek-e időszakosan fennálló hiba DTC(-k) vagy DTC-K.

Megjelennek időszakosan fennálló hiba DTC-k vagy DTC-k?


IGEN - Ha a P0141 hibakód megjelenik, ellenőrizze, hogy nincsenek-e rossz csatlakozások vagy laza érintkezők a szekunder fűtött lambdaszondánál (2. érzékelő) és a motorvezérlő egységnél, majd folytatás a következő lépéssel: 1. Ha megjelennek más időszakosan fennálló hiba DTC-k vagy DTC-k, akkor folytassa a kijelzett DTC hibakereséssel.


NEM - A hibakeresés készen van.n


28.Szereljen be egy biztosan jó ECM-et.

29.Indítsa be a motort.

30.Ellenőrizze a HDS-sel, hogy a DTC menüben nincsenek-e időszakosan fennálló hiba DTC(-k) vagy DTC-K.

Megjelennek időszakosan fennálló hiba DTC-k vagy DTC-k?


IGEN - Ha a P0141 hibakód megjelenik, ellenőrizze, hogy nincsenek-e rossz csatlakozások vagy laza érintkezők a szekunder fűtött lambdaszondánál (2. érzékelő) és a motorvezérlő egységnél, majd folytatás a következő lépéssel: 1. Ha megjelennek más időszakosan fennálló hiba DTC-k vagy DTC-k, akkor folytassa a kijelzett DTC hibakereséssel.


NEM - Cserélje ki az eredeti motorvezérlő egységet.n